Rize, 11 Şubat 2026 – CHP Rize İl Başkanı Saltuk Deniz, kamu varlıklarının işletme hakları, yaş çay alım rakamları, gübre fiyatlarındaki artış ve Rize’de uzun süredir tamamlanamayan yatırımlara ilişkin kapsamlı bir açıklama yaptı. Deniz, ekonomik politikalar ile bölgesel yatırımların birlikte değerlendirilmesi gerektiğini belirtti.
Köprülerin devri iddiaları ve ÇAYKUR vurgusu
Saltuk Deniz, boğaz ve köprülerin 25 yıllık süreyle devredileceği yönündeki iddialara tepki göstererek, bu tür adımların kamu yararı açısından dikkatle ele alınması gerektiğini ifade etti. Köprülerin yıllık yaklaşık 600 milyon dolar gelir elde ettiğini belirten Deniz, 25 yıllık toplam gelirin 15 milyar doları bulabileceğini söyledi.
Varlık Fonu’nun Sayıştay denetimi dışında olduğuna dikkat çeken Deniz, ÇAYKUR’un bu yapıdan çıkarılması gerektiğini savundu. Türkiye’de geçmiş dönemlerde kamu kuruluşlarının satışından 65 milyar doların üzerinde gelir elde edildiğini, buna karşın dış borcun 132 milyar dolardan 550 milyar dolara yükseldiğini öne süren Deniz, kamu varlıklarının korunması gerektiğini dile getirdi.
2025 yaş çay sezonu mercek altında
Deniz, 2025 yılında toplam yaş çay alımının 1 milyon 338 bin 662 ton olarak gerçekleştiğini belirtti. Bu rakamın 822 bin 717 tonunun ÇAYKUR, 515 bin 945 tonunun ise özel sektör tarafından alındığını ifade etti.
2024 yılında ise toplam alımın 1 milyon 438 bin ton olduğunu hatırlatan Deniz, önceki yıl ÇAYKUR’un 783 bin 483 ton, özel sektörün ise 655 bin ton yaş çay aldığını kaydetti. Buna göre 2025 yılında toplam alımın bir önceki yıla göre yüzde 7,68 azaldığını, özel sektör alımlarında yüzde 21 düşüş, ÇAYKUR alımlarında ise yaklaşık yüzde 5 artış yaşandığını söyledi.
Geçen yıla göre daha az çay satın alınmasının ve özellikle özel sektörün alımlarındaki gerilemenin nedenlerinin değerlendirilmesi gerektiğini belirten Deniz, üreticilerin sürdürülebilir gelir elde edebilmesi için piyasa koşullarının dikkatle takip edilmesi gerektiğini ifade etti.
Gübre fiyatları ve destek talebi
Gübre fiyatlarına yüzde 43 oranında zam yapıldığını dile getiren Deniz, çay üreticilerine dönüm başına 75–80 kilogram gübre desteği verilmesi çağrısında bulundu. Bu desteğin ÇAYKUR tarafından ruhsatlandırılmış alanlar için geçerli olabileceğini belirten Deniz, süreçte ÇAYKUR, ziraat odaları ve Tarım Kredi Kooperatiflerinin görev alması gerektiğini söyledi.
Rize’de tamamlanamayan projeler
Deniz, Rize’de yapımı tamamlanamayan ya da geciken projelere de dikkat çekti.
- Ovit Tüneli, 13 Haziran 2018’de hizmete açılmasına rağmen bağlantı yollarının halen tamamlanmadığını,
- Salarha Tünelinin 4 Eylül 2021’de açıldığını ancak giriş-çıkış yollarının bitirilmediğini,
- Rize–Pehlivantaşı–Kalkandere yolunun yaklaşık 30 yıldır tamamlanamadığını,
- Dosma–Yeniköy yolu Bulvar Projesinin 2017’de başlatılmasına rağmen aradan geçen 8 yılı aşkın sürede bitirilemediğini,
- Rize–Derepazarı–Kendirli yolunun 2011’den bu yana tamamlanamadığını,
- Rize–Artvin Havalimanında sefer sayısı ve rota çeşitliliğinin artırılması gerektiğini,
- 2012’de yapımına başlanılan Recep Tayyip Erdoğan Bulvarı (Dağdibi yolu) ve Güney Çevre Yolu 2. Etap çalışmalarının sonuçlandırılmadığını,
- Rize–Salarha–Selimiye karayolu projesinin ise uzun yıllardır başlayamadığını dile getirdi.
Yatırım karşılaştırması ve hızlı tren hattı
Rize’ye son 22 yılda yaklaşık 309 milyar lira, Trabzon’a ise 540 milyar lira yatırım yapıldığını aktaran Deniz, bölgesel kalkınma açısından yatırımların dengeli olması gerektiğini ifade etti.
Erzurum–Aşkale–İyidere hızlı tren hattına da değinen Deniz, daha kısa mesafeli olduğu belirtilen bu projeye sahip çıkılması gerektiğini söyledi ve destek vermeye hazır olduklarını belirtti.
Kamulaştırma uyarısı
İyidere Lojistik Bölgesi başta olmak üzere kamulaştırma süreçlerinde vatandaşların mağdur edilmemesi gerektiğini ifade eden Deniz, Rize’de gerçekleştirilen kamulaştırmaların yeniden incelenmesi gerektiğini belirtti.
